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越美北線 福井駅〜美山〜越前大野〜勝原〜九頭竜湖

JR福井駅の2番線ホームから発着する列車は越美北線です。
終点の九頭竜湖駅まで行く列車と越前大野駅止まりの列車があります。
九頭竜湖行きの列車は到着後、約7分〜12分で折り返し運転となります。

一乗谷朝倉氏遺跡博物館へは、JR福井駅から越美北線も利用出来ます。
福井駅発は、9:08発､12:50発に乗車して､一乗谷駅で下車。
帰りの一乗谷駅発福井行きは、12:06発､15:46発があります。

福井駅に入線する越美北線のラッピング車両
星空や恐竜・化石を描いたラッピング列車、ディノスター号と
朝倉の家紋と戦国武将をあしらったラッピング列車、戦国号。
大野市はアンモナイトの化石が国内で最初に発見された場所です。

JR貨物の南福井駅付近を通過するJR越美北線の新ラッピング列車
新ラッピング列車ディノスター号は、2023年10月20日より運行開始。

イベント開催中の南福井駅付近を通過する越美北線の車両
南福井駅は貨物専用駅の為、一般の人は立ち入りが出来ません。

北陸本線から九頭竜線に入って最初の駅が越前花堂駅です。
北陸本線の改札から入場し、外階段を使って越美北線のホームに移動します。

越美北線、六条駅。奥に見える道路は北陸自動車道です。
越前花堂駅〜六条駅〜足羽駅〜越前東郷駅〜一乗谷駅間は田園地帯を走行。

越美北線、越前東郷駅。

疏水百選に選ばれている徳光用水（堂田川）は、越前東郷駅から徒歩5分です。

福井市東郷地区の夏のイベント、川床Ｂａｒのスタッフさんです。

越美北線、一乗谷駅に到着の九頭竜湖行き列車。
朝倉館や復原町並がある朝倉氏遺跡までは、約2kmの距離がありますが
駅のすぐ前にある一乗谷朝倉氏遺跡資料館から無料送迎バスが出ています。

一乗谷朝倉氏遺跡博物館オープン日の一乗谷駅でのお出迎え。
一乗谷駅から一乗谷朝倉氏遺跡博物館へは、歩いてすぐの場所にあります。
朝倉氏遺跡博物館から朝倉氏遺跡へは、無料の周遊バスが出ています。

一乗谷朝倉氏遺跡博物館オープン日のお出迎えの様子。
一乗谷朝倉氏遺跡博物館の開館時間は9:00〜17:00で､毎週月曜日は休館です｡
基本展示観覧料は、大人700円、高校生400円、小中学生200円。

越美北線、一乗谷駅に到着の福井行き列車。
乗り遅れた場合は、博物館前のバス停から京福バスに乗車して下さい。

一乗谷朝倉氏遺跡へ向う道路の踏切を通過する越美北線。

朝倉氏遺跡は、約400年前の戦国時代の城下町の跡です。

朝倉氏遺跡を全部見て周ると約2時間くらいかかります。

一乗谷駅を出発すると朝倉氏遺跡への道路の踏切を通過し、足羽川を渡ります。

足羽川を渡り、福井市美山地区に入った越美北線の列車。

美山地区では蛇行しながら流れる足羽川を幾つかの鉄道橋で越えて行きます。

越美北線、越前高田駅に到着の九頭竜湖行き列車。

越美北線、市波駅に到着の九頭竜湖行き列車。

6月〜11月は足羽川での鮎釣りの様子を車窓から見る事が出来ます。

越美北線、小和清水駅付近。

蛇行しながら流れる足羽川を幾つかの鉄道橋で越えて行く越美北線。

足羽川を幾つかの鉄道橋で越えて行く越美北線。

最後の足羽川の鉄道橋を渡り終えて次の美山駅方面に進む越美北線。

最後の足羽川の鉄道橋を渡り終えて次の美山駅方面に進む越美北線。

トンネルを抜けて美山駅方面に進む越美北線、九頭竜湖行き列車。

越美北線、美山駅。上り列車と下り列車が行き違いをする駅です。

越美北線、美山〜越前薬師駅間。
美山駅〜越前薬師駅〜越前大宮駅〜計石駅は、美しい森林地帯を通ります。

越美北線、越前薬師駅に到着の九頭竜湖行き列車。

越美北線、越前薬師駅を出発した九頭竜湖行き列車。

越美北線、越前薬師駅〜越前大宮駅間は、国道157号線に沿って進みます。

越美北線、計石駅に到着の九頭竜湖行き列車。

福井市美山地区内の最後の駅、越美北線、計石駅。

福井市美山地区からトンネルを抜けて大野市内に入る越美北線。

大野市の最初の駅、越美北線の牛ヶ原駅にて福井行き列車。

越美北線、牛ヶ原駅。5月はピンクの芝桜が美しいです。

越美北線、牛ヶ原駅。

牛ヶ原駅を出発して次の北大野駅に向う越美北線、九頭竜湖行き列車。

越美北線、北大野駅。

越前大野駅に到着の越美北線、九頭竜湖行き列車。

九頭竜湖行き列車は、越前大野駅でタブレット閉塞が行われます。

越前大野駅の湧き水。大野市には名水百選に選ばれた本願清水があります。

JR越前大野駅から越前大野城まで1km。登り口から頂上へは約20分で行けます。

武家屋敷、旧田村家。カラフルな風車がインスタ映えすると人気です。

越前大野城や結ステーションのすぐ近くにある御清水。

越美北線、越前大野駅を出発する福井行き列車。

越美北線、越前大野駅を出発した福井行き列車。

越美北線、夜の越前大野駅。

越前田野駅を過ぎて、越前富田駅に到着の越美北線、九頭竜湖行き列車。

下唯駅付近を走行する越美北線、福井行き列車。

下唯駅を出発する越美北線、福井行き列車。

下唯野駅を過ぎて、柿ヶ島駅に到着の越美北線、九頭竜湖行き列車。

柿ヶ島駅を出発して次の勝原駅に向う越美北線、九頭竜湖行き列車。

九頭竜川の鉄道橋を渡る越美北線、九頭竜湖行き列車。

九頭竜川の鉄道橋を渡る越美北線、九頭竜湖行き列車。

九頭竜川の鉄道橋を渡る越美北線、九頭竜湖行き列車。

九頭竜川の鉄道橋を渡る越美北線、九頭竜湖行き列車。

鉄道端を渡り終えて短いトンネルを抜けると勝原駅に到着します。

勝原駅に到着の越美北線、九頭竜湖行き列車。
1960年の開業当初から1972年までは、この勝原駅が終着駅でした。
荒島岳登山で勝原駅を利用されるお客様も多いです。

4月末頃の花桃のシーズン中は、勝原駅に多くの観光客が訪れます。
色鮮やかな花々が咲く山間に囲まれた敷地の中を越美北線が通ります。

花桃のシーズン中は、勝原駅周辺は大変混雑します。
駐車場が少ないため、越美北線を利用するのも良いでしょう。

勝原駅を出発して次のトンネルに入る越美北線、九頭竜湖行き列車。

長いトンネルで次の越前下山駅に向う九頭竜湖行き列車。

トンネルを抜けて越前下山駅に到着の九頭竜湖行き列車。

越前下山駅に到着の越美北線、九頭竜湖行き列車。

荒島岳登山で越前下山駅に下車するお客様。

越前下山駅がある集落の中にある登山口から荒島岳登山道へ入ります。

越前下山駅を出発した列車は約20分後に福井行き列車で戻ってきます。

越前下山駅を出発してまたトンネルに入る越美北線、九頭竜湖行き列車。

越前下山駅のあとのトンネルを越えた越美北線、九頭竜湖行き列車。

越前下山駅のあとのトンネルを越えた越美北線、九頭竜湖行き列車。

最後のトンネルを越えて終点九頭竜湖駅にまもなく到着の越美北線の列車。

終点九頭竜湖駅に到着の越美北線の列車。

終点九頭竜湖駅に到着の越美北線の列車。

列車は到着後、約7分〜12分で折り返し運転で福井行きとなります。

九頭竜湖駅を発車して九頭竜スキー場を背にして走る福井行き越美北線。

越美北線の各駅案内

越美北線 福井駅〜美山〜越前大野〜勝原〜九頭竜湖